Ключевые моменты:

  • Volkswagen инвестирует до $5 млрд в Rivian.
  • Стороны создадут совместное предприятие для разработки электромобилей.
  • Инвестиции помогут Rivian выпустить более доступные модели и сократить расходы.

В рамках стратегического партнерства, направленного на ускорение электрификации, немецкий концерн Volkswagen Group вложит до $5 млрд в американскую компанию Rivian, специализирующуюся на выпуске электромобилей. Стороны создадут новое равноправное совместное предприятие, которое займется совместным использованием архитектуры и программного обеспечения для электромобилей.

Акции Volkswagen снижаются, Rivian — падают

Акции Volkswagen продемонстрировали снижение в среду 26 июня, отражая обеспокоенность инвесторов стоимостью и неопределенностью, связанными с совместным предприятием с американским производителем электромобилей Rivian. Сделка направлена на укрепление позиций Volkswagen как крупнейшего европейского автопроизводителя в сегменте электромобилей.

Аналитики отмечают, что данное соглашение усилило вопросы относительно Cariad, дочерней компании Volkswagen, занимающейся разработкой программного обеспечения. Cariad на протяжении нескольких лет испытывает трудности, связанные с задержками и убытками.

В то же время акции Rivian выросли примерно на 50% в ходе расширенных торгов после объявления о сделке. Потенциально это может привести к увеличению рыночной капитализации компании почти на $6 млрд, если рост сохранится в среду.

Генеральный директор Rivian RJ Scaringe заявил, что инвестиции обеспечат компании необходимые средства для разработки менее дорогих и компактных внедорожников R2, выход которых запланирован на начало 2026 года, а также будущих кроссоверов R3.

Помимо этого, партнерство позволит Rivian оптимизировать расходы за счет увеличения объемов поставок, включая чипы и компоненты.

Почему именно Rivian?

Несмотря на то, что Rivian несет убытки в размере около $40 000 за каждый проданный автомобиль, компания находится в более выигрышной позиции, чем другие стартапы в сфере электромобилей, которые были вынуждены снижать цены или объявлять о банкротстве. К таким компаниям относится Fisker, которая объявила о банкротстве в начале этого месяца.

Для поддержания своей устойчивости Rivian реализует ряд мер по сокращению расходов, не ставя под угрозу своевременные поставки своих электромобилей. Эти меры включают пересмотр контрактов с поставщиками и производство некоторых деталей самостоятельно. Компания также внесла изменения в свой производственный процесс, что привело к значительному снижению затрат на материалы.

Решение Volkswagen на сделку — поражение компании?

В то время как Volkswagen ранее в этом году подтвердил планы по выпуску 25 моделей электромобилей в Северной Америке к 2030 году под брендами своей группы, признав при этом замедление роста в этом сегменте, компания совершает стратегический шаг, инвестируя в Rivian.

Несмотря на падение акций VW на 3% в этом году, партнерство с Rivian открывает новые возможности для выхода на рынок прибыльных сегментов больших внедорожников и пикапов в США. Однако данная сделка знаменует собой отход от амбициозных планов VW по разработке собственных автономных программных решений силами своего проблемного подразделения CARIAD.

Инвестиции в Rivian, наряду с уже значительными капитальными затратами и расходами на исследования и разработки, вызывают вопросы у некоторых аналитиков относительно способности Volkswagen конкурировать с более проворными игроками на рынке электромобилей и осваивать необходимые программные навыки.

Стоит отметить, что акции Volkswagen продемонстрировали наибольшее падение среди немецких компаний индекса DAX, снизившись более чем на 2% в ответ на объявление о сделке.