Ключевые моменты:

  • Во втором квартале 2024 года Tesla ожидает снижения прибыли до минимума за более чем пять лет.
  • Аналитики прогнозируют, что рентабельность достигнет дна к концу 2024 года, а затем начнет расти в 2025 году.
  • Илон Маск сделает акцент на планах развития Tesla в области беспилотных такси и продуктов на базе ИИ.

Ожидается, что Tesla во вторник объявит о снижении прибыли во втором квартале до минимума за более чем пять лет. Как прогнозируется, генеральный директор компании Илон Маск в своем выступлении сделает акцент на планах развития роботакси и продуктов на базе искусственного интеллекта.

Снижение рентабельности Tesla за последние два года обусловлено скидками, направленными на сокращение складских запасов, снижением цен и стимулирующими мерами, такими как более доступные варианты финансирования, призванными поддержать продажи электромобилей. При этом спрос на продукцию компании падает, так как клиенты теряют интерес к ее устаревшему модельному ряду.

Сокращение штата Tesla и фокус на беспилотных технологиях

В апреле компания Tesla разослала внутреннюю записку, в которой сообщалось о сокращении 10% штата по всему миру.

На предстоящей встрече с инвесторами особое внимание будет уделено планам Tesla в области беспилотных технологий. Инвесторы надеются, что эти разработки позволят компании вновь опередить конкурентов и вернуть рост акций, который привел к рекордным показателям в 2021 году.

Ранее Илон Маск анонсировал презентацию роботакси Tesla на 8 августа. Однако, на прошлой неделе он сообщил, что из-за необходимости корректировок дизайна, запуск будет отложен до октября.

Несмотря на эти трудности, аналитики Уолл-стрит прогнозируют, что валовая прибыль Tesla от продаж автомобилей без учета регулятивных кредитов останется на относительно высоком уровне — 16,27% во втором квартале 2024 года.

Это, однако, будет самый низкий показатель с первого квартала 2019 года.

Оправданы ли расходы компании?

Аналитики полагают, что рентабельность Tesla достигнет дна к концу 2024 года, а затем начнет расти в 2025 году. Это связано с тем, что расходы, связанные с наращиванием производства Cybertruck, постепенно снизятся.

Некоторые инвесторы считают, что Tesla обладает значительным преимуществом перед конкурентами в сфере беспилотного такси в США.

  • Во-первых, компания имеет парк из миллионов автомобилей на дорогах, которые могут быть относительно легко переоборудованы в роботакси с помощью обновления программного обеспечения.
  • Во-вторых, у Tesla практически нет прямых конкурентов в этой области на американском рынке.

Однако, как и в случае с электромобилями, Tesla может столкнуться с более жесткой конкуренцией в Китае со стороны BYD, крупнейшего производителя электромобилей в стране, а также со стороны других компаний, которые уже внедрили системы помощи водителю.

Развитие беспилотных автомобилей сопряжено с рядом технических и нормативных проблем, с которыми уже столкнулись такие компании, как General Motors Cruise. Кроме того, внедрение роботакси может создать новые трудности для Илона Маска, который недавно выразил поддержку Дональду Трампу на президентских выборах в США.

Стоит отметить, что в апреле Tesla объявила о стратегическом изменении в разработке своих автомобилей. Вместо создания совершенно новой модели, компания планирует представить обновленные продукты к началу 2025 года, используя существующие автомобильные платформы и производственные линии.