Ключевые моменты:

  • Акции Xiaomi резко выросли до максимума января 2022 после презентации электромобиля.
  • Дебютный электромобиль SU7 компании относится к бюджетному сегменту.
  • В то же время, на первоначальном этапе Xiaomi ожидает убытки от продажи новой модели.

Во вторник акции китайского гиганта электроники Xiaomi Corporation взлетели на 16%, достигнув своего максимального значения с января 2022 года. Поводом для бурного роста стала презентация спортивного электромобиля, состоявшаяся на прошлой неделе.

Несмотря на прогнозы, предрекающие Xiaomi убытки в размере $10 000 на каждый проданный автомобиль, рыночная стоимость компании за один день увеличилась на $7,6 млрд.

Дебютный электромобиль Xiaomi, дизайн которого вдохновлен Porsche, вызвал большой интерес у потенциальных покупателей.

Xiaomi — новый конкурент для автомобильных гигантов

Китайская компания Xiaomi, известная прежде всего как производитель смартфонов, дебютировала на рынке электромобилей с моделью SU7. Оценка Xiaomi после выхода на рынок электромобилей превысила оценки таких традиционных автопроизводителей, как General Motors и Ford.

Модель SU7 позиционируется как автомобиль в бюджетном сегменте и предлагается по цене менее $30 000 за базовую модель, что ниже цены Tesla Model 3 на китайском рынке.

Несмотря на высокую конкуренцию на рынке электромобилей Китая, Xiaomi имеет ряд преимуществ:

  • Значительные финансовые ресурсы по сравнению с большинством стартапов в этой области.
  • Опыт в разработке смартфонов, который позволяет компании создавать интеллектуальные приборные панели, высоко ценимые китайскими потребителями.

Высокий спрос на SU7 подтверждается тем, что срок ожидания автомобиля составляет от 4 до 7 месяцев. За первые 24 часа продаж было получено 88 898 предварительных заказов.

Пессимистичные прогнозы

Первая партия из 5000 электромобилей SU7 под названием уже готова к отправке. Поставки начнутся в эту среду в 28 городах Китая.

Однако, несмотря на текущие успехи, перспективы не столь однозначны. Компания не скрывает, что ожидает убытков от продажи SU7. Прогнозы некоторых аналитиков еще более пессимистичны. Citi Research прогнозирует, что чистый убыток от продажи SU7 в этом году может составить 4,1 млрд юаней ($566,82 млн) при объеме продаж 60 000 единиц. Средний убыток на один автомобиль составит 68 000 юаней ($9 400,96).

Несмотря на риски, Xiaomi продолжает реализовывать свои амбициозные планы по выходу на рынок электромобилей. Так, основатель компании Лэй Цзюнь в 2021 году объявил о намерении инвестировать $10 млрд в автомобильный бизнес.

Хотите следить за другими нашими новостями? Тогда подписывайтесь на соцсети ParadTrade!

🔵 Telegram канал

🐦 Twitter

🚨 FB