Ключевые моменты:

  • Компания пересматривает свои проекты, поскольку рынок электромобилей не растет так быстро, как ожидалось.
  • Рост цен на сырье и снижение маржинальности усложняют ситуацию на рынке.
  • Параллельно с развитием электромобилей, Ford активно продвигает гибридные автомобили как промежуточное решение.

Американский автопроизводитель Ford Motor в среду объявил о пересмотре своей стратегии в области электромобилей. Компания отказалась от проекта создания трехрядного электрического внедорожника и перенесла сроки выхода на рынок электрической модификации пикапа F-150. Данные решения – часть более широких мер, направленных на оптимизацию расходов и адаптацию к меняющимся рыночным условиям.

Почему Ford замедляет стратегию по электромобилям?

В условиях замедления спроса на электромобили, ряд крупных автопроизводителей, включая Ford и General Motors, принял решение скорректировать свои планы по выпуску новых электрических моделей. Компании стремятся оптимизировать производственные затраты, откладывая или вовсе отменяя проекты, которые не пользуются ожидаемым спросом у потребителей.

Параллельно с этим, Ford объявил о расширении своего электрического модельного ряда за счет новых пикапов и фургонов среднего размера. Данное решение свидетельствует о стремлении компании укрепить свои позиции в традиционно сильных сегментах рынка — пикапах и коммерческих автомобилях.

Финансовый директор Ford Джон Лоулер подчеркнул, что компания вынуждена корректировать свою стратегию в связи с изменениями на рынке, такими как рост цен на сырье и снижение маржинальности. Цель этих изменений — достижение положительной операционной прибыли в течение первого года после запуска новых моделей.

В качестве альтернативы масштабным инвестициям в электромобили, Ford, как и его конкурент Toyota, делает ставку на гибридные автомобили, сочетающие в себе электрический и бензиновый двигатели. Популярность гибридов среди потребителей, стремящихся снизить затраты на топливо, но не готовых полностью перейти на электромобили, продолжает расти.

Актуальные планы автомобильного производителя

Джим Фарли, генеральный директор Ford, выделил снижение производственных затрат на электромобили как ключевой фактор, сдерживающий рост продаж этих моделей. Компания, ожидающая значительных убытков от электрического сегмента в текущем году, сосредоточилась на снижении издержек для обеспечения своей долгосрочной финансовой устойчивости.

Фарли выразил уверенность в способности команды разработчиков в Калифорнии создать платформу для доступных электромобилей, которая станет основой для будущих моделей Ford. Первым автомобилем на этой платформе станет среднеразмерный электрический пикап, запланированный к выпуску в 2027 году.

Для оптимизации затрат Ford вынужден списать активы, связанные с ранее запланированным трехрядным электрическим внедорожником, что повлечет за собой дополнительные финансовые издержки. Компания также корректирует свои инвестиции в электрификацию, снижая долю капитальных затрат, направляемых на чистые электромобили, до 30%.

Вместо электрических трехрядных внедорожников Ford сосредоточится на гибридных моделях в этом сегменте, предлагая клиентам автомобили с большим запасом хода для длительных поездок.

Компания планирует представить более подробную информацию о своей стратегии электрификации, технологических разработках и финансовых показателях в первой половине 2025 года.