Президент США Дональд Трамп продлил на 90 дней приостановку действия Джонсова акта, что позволяет иностранным судам перевозить нефть и другие товары между портами США. Однако с продлением введены новые ограничения: теперь каждый рейс будет рассматриваться индивидуально, а Министерство обороны должно консультироваться с Морской администрацией США по поводу доступности американских судов перед применением приостановки.

Джонсов акт, принятый в 1920 году, требует, чтобы груз, перевозимый между портами США, осуществлялся на судах, построенных в США, принадлежащих американским компаниям и с американским экипажем. Приостановка действия акта, введенная в марте 2026 года, была продлена в мае и теперь будет действовать до 15 ноября 2026 года.

Для рынка это может означать повышение доступности иностранных судов для перевозки товаров, что потенциально снизит транспортные затраты и повысит эффективность поставок. Однако новые ограничения могут увеличить административные расходы и время, необходимое для организации перевозок, что может негативно сказаться на общей эффективности логистических процессов.

Неизвестно, как именно новые правила повлияют на стоимость и скорость перевозок между портами США. Возможные изменения в политике или законодательстве также могут повлиять на условия приостановки действия Джонсова акта.

Дополнительную информацию о Джонсовом акте и его влиянии на американский рынок судоходства можно найти здесь.

По материалам: Investing.com